Клиновые и шиберные задвижки

Общий принцип действия объединяет задвижки шиберного и клинового действия. Перпендикулярно потоку размещается запорный элемент, который перекрывает движение рабочей среды. Используются клиновые задвижки в разных отраслях. Плюсами их считаются эксплуатационные характеристики. Они имеют простую конструкцию, небольшую монтажную длину, в открытом положении практически не создают сопротивление потоку. Среды с высокой вязкостью не являются препятствием для применения такой арматуры. На направление потока никакого воздействия клиновые задвижки не оказывают.

От шиберных клиновые задвижки отличаются по своей конструкции. Выбор конкретного варианта осуществляется на основании условий эксплуатации. Вариации запорного органа у каждого вида задвижек могут быть разными. На особенности работы это также оказывает влияние. С помощью выполненного в форме заглушки запорного элемента осуществляется перекрытие отверстия в клиновых задвижках. Поверхности седла они параллельны.

Отличную герметичность могут обеспечить имеющие жесткий клин задвижки, однако взаимодействующие поверхности необходимо предварительно притирать друг к другу. Также стоит отметить достаточно быстрый износ деталей. В положении «закрыто» рабочий орган может заклинить, если на него воздействуют высокие температуры, образуется коррозия. Двухдисковые и оснащенные упругим клином варианты арматуры не имеют таких недостатков. Даже без подгонки к седлу прижатие получается очень плотным.

Если сечение трубопровода необходимо перекрыть с максимальной степенью герметичности, клиновые задвижки будут подходящим вариантом. Корпус и уплотнитель не должны разрушаться агрессивными средами. Клиновые задвижки не используют в том случае, если среда содержит в себе твердые частицы или склонна к кристаллизации.

При закрытии шиберной задвижки диск или пластина, выполняющие роль затвора, размещаются перпендикулярно трубопроводу. По обе стороны размещаются уплотнительные поверхности. Относительно друг друга они параллельны. Параллельными такие задвижки нередко называют по этой причине. Шиберные задвижки могут иметь один или два диска. Второй вариант при закрытии уровень герметичности обеспечивает больший. Дисковые и ножевые модели следует использовать в том случае, если к арматуре предъявляются повышенные требования по способности противостоять перепадам температуры и давления.