Конструкционные особенности задвижки 30ч39р

Задвижку 30ч39р применяют в роли запорного приспособления для обеспечения максимального комфорта использования систем водо- и теплоснабжения. Иной раз её моно встретить также в магистралях канализации.

Задвижки категории МЗВ способны транспортировать жидкости, рабочий температурный режим которых не превышает семьдесят пять градусов, устройства МЗВГ могут работать при температуре сто пятьдесят градусов по Цельсию. Функционирует устройство в открытом и закрытом режимах.

Среди достоинств запорной арматуры с обрезиненным клином стоит отметить:

• Высочайший уровень надёжности использования. Это связано с незамысловатыми конструкционными особенностями и со сверхпрочным материалом, задействованным в ходе производства – чугуном.
• Незначительный крутящий момент;
• Отсутствие сальникового блока;
• Нет риска того, что в случае значительного увеличения температурного режима задвижку попросту заклинит;
• Шпиндель обладает двухслойным утеплением;
• На теле конструкции нет приямок.

Перед покупкой я рекомендую ознакомиться с принципом действия задвижки 30ч39р. Её внутренняя часть является прорезиненной. Она состоит из компонентов открытия и закрытия проходов рабочих средств.

Для того, чтобы перекрыть часть трубопровода, нужно шпиндель заставить двигаться. Он фиксируется в осевом направлении и перемещается по часовой стрелке.

Его движение обеспечивает маховик, крепящийся напрямую к изделию.

Во время движения шпиндель опускает клин до момента его взаимодействия с внутренней частью задвижки. При открытии трубопровода происходит обратное движение шпинделя.

Задвижка указанного типа относится к категории полнопроходной продукции. Благодаря этому её можно обезопасить от нежелательного накопления осадков. Оборудование обрезиненным клином гарантирует герметичное перекрытие потоков разнообразных веществ. К тому же, резина обеспечивает защиту металлических поверхностей от преждевременного износа.

Корпус производится из чугунного сырья посредством литья. Для защиты металла от разрушения и коррозийных процессов чугунную поверхность покрывают эпоксидными соединениями.