09.06.2016

По мере увеличения населения городов возрастает поверхностная плотность пассажиропотоков в больших городах. Возникает необходимость во внеуличном массовом пассажирском скоростном транспорте. Лучшим разрешением проблемы является строительство метрополитена.

09.06.2016

В настоящее время основными видами уличного городского массового транспорта является трамвай, троллейбус, автобус, а внеуличного — метрополитен. Наибольшей провозной способностью уличного транспорта (10—20 тыс. пассажиров/ч) отличается трамвай, пути которого располагаются в пределах...

09.06.2016

При установлении качественных характеристик работы городского пассажирского транспорта фактор времени имеет определяющее значение. Пассажир обычно предпочитает тот вид транспорта и то направление следования, которые позволяют ему затратить наименьшее время на поездку.

09.06.2016

Пассажиропотоки города принято изображать в виде диаграмм (рис. 2 и 3). При определении расчетных значений пассажиропотоков на отдельных участках линий необходимо учитывать следующие их неравномерности. Участковая неравномерность объясняется тем, что...

09.06.2016

Одна из основных характеристик пассажирского транспорта — пассажиропоток — количество пассажиров, которые проезжают или будут проезжать в единицу времени через данное сечение магистрали (за сутки или час) в одном или двух направлениях.

07.06.2016

Технология синхронного распределения вяжущего и щебня, которая приобретает все большее распространение, является менее энергоемкой, чем раздельная технология. Кроме того, она обеспечивает минимальный разрыв во времени между нанесением слоя вяжущего и слоя щебня...

07.06.2016

Традиционная раздельная технология поверхностной обработки АБ покрытий с использованием битумов или битумных эмульсий предусматривает раздельное нанесение компонентов: сначала на подготовленное покрытие дороги разливают или распыляют органическое вяжущее...

07.06.2016

Поверхностная обработка Дорожных покрытий является одной из наиболее энергосберегающих технологий реконструкции, ремонта и восстановления дорожной одежды. Как правило, ее используют для решения двух основных задач:...

07.06.2016

Из технологических процессов текущего ремонта наиболее распространенными являются технологии ямочного ремонта. В свою очередь к наиболее востребованным относятся методы укладки следующих ремонтных материалов: 1) мелкозернистых асфальтобетонных смесей...

07.06.2016

Ремонт дорожных покрытий является затратным мероприятием и требует освоения ресурсосберегающих технологий, направленных на сохранение или улучшение технико-эксплуатационных характеристик покрытий, а также на увеличение срока службы дорожной одежды и дороги в целом.

Информационный некоммерческий ресурс fccland.ru © 2019
При цитировании и использовании любых материалов ссылка на сайт обязательна