10.06.2016

На станциях метрополитенов с относительно небольшим пассажи-рооборотом наряду с эскалаторными установками применяются также и лифтовые подъемники. При больших пассажирооборотах станций лифтовые подъемники при глубине заложения метрополитенов до 50—60 м...

10.06.2016

Эскалаторы, обслуживающие станции метрополитенов глубокого заложения, размещаются в специальных, так называемых эскалаторных тоннелях или наклонных ходах. В экскалаторных тоннелях, соединяющих станционные платформы с вестибюлями, размещаются эскалаторы главного подъема...

10.06.2016

Впервые патент на «движущуюся лестницу для транспорта людей» был заявлен в 3892 г. Д. Рено в Нью-Йорке. Эта конструкция представляла собой транспортное устройство непрерывного действия, напоминающее собой обычный ленточный транспортер.

10.06.2016

Метрополитены должны иметь удобный вертикальный транспорт для подъема пассажиров с посадочных платформ станций на поверхность земли и спуска их. Вертикальное перемещение пассажиров при относительно небольших подъемах или спусках может осуществляться путем устройства удобных лестниц.

10.06.2016

Статические расчеты обделок станционных тоннелей до некоторой степени упрощают действительную картину распределения усилий в конструкции и не всегда могут осветить вопросы, возникающие в процессе сооружения наиболее сложных и новых конструкций.

Информационный некоммерческий ресурс fccland.ru © 2022
При цитировании информации ссылка на сайт обязательна.
Копирование материалов сайта ЗАПРЕЩЕНО!