18.06.2021
Специалисты компании Услуга Мастера оказывают услуги сантехника на дому. Компания гарантирует качество выполняемых работ. Если...


17.06.2021
Очень часто люди задаются вопросом, какой крепёжный элемент лучше: анкер или дюбель? На самом деле, с точки зрения преимуществ...


17.06.2021
К числу незаменимых разновидностей лабораторного оборудования относятся шейкеры. Такие приборы обладают широким функционалом и в...


17.06.2021
Сэндвич-панели – это многослойные изделия, имеющие трехслойную структуру: два шара из жесткого материала (например: ПВХ, ДВП,...


17.06.2021
Индустриальная аквакультура, как составная часть рыбоводства, включает в свой состав предприятия промышленного типа, работающие в...


17.06.2021
За последние годы потребление воды очень возросло: мы используем ее в гигиенических целях, для приготовления пищи, стирки, мытья...



16.06.2016

Плоские опорные части применяют в мостах малых пролетов, где опорные реакции, а также деформации от изменений температуры и временной нагрузки невелики. Действующими нормами допускаются плоские опорные части при пролетах до 7 м для железнодорожных мостов и до 12 м для автодорожных.

16.06.2016

Опорные части мостов предназначены для передачи опорных реакций от пролетных строений на опоры и обеспечения угловых и поступательных перемещений опорных узлов, как предусмотрено расчетной схемой. Опорные части разделяются, как и опорные закрепления в расчетных схемах...

15.06.2016

Жесткое объединение металлических опор и пролетных строений в рамных мостах позволяет получить конструкции с высокой вертикальной жесткостью, имеющие малую строительную высоту и легкие опоры-стойки. Положительные изгибающие моменты здесь в середине пролета меньше...

15.06.2016

Помимо различного сочетания арок и балок, в комбинированных системах встречаются и другие простые основные системы. Одной из них является сочетание балки и стержневой фермы. Примером может служить конструкция цельносварного пролетного строения расчетной длиной 66 м...

15.06.2016

Технологические и иные достоинства арки с балкой жесткости обусловили применение этой системы в мостах не только под автомобильную, но и железную дорогу. Она использована в цельносварном пролетном строении пролетом 66 м, разработанном институтом электросварки имени академика Е.О. Патона.

Информационный некоммерческий ресурс fccland.ru © 2020
При цитировании и использовании любых материалов ссылка на сайт обязательна