Прокопьевский трамвай


Прокопьевский трамвай — система городского электрического трамвая в городе Прокопьевск Кемеровской области. Открыта 12 мая 1936 года. Прокопьевское трамвайное хозяйство эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием «Горэлектротранс» (МУП «ГЭТ»).

История

Трамвайное движение в Прокопьевске было открыто 12 мая 1936 года. Построен трамвай был трестом «Прокопьевскуголь» для подвоза работников к многочисленным угольным предприятиям, расположенным рядом с городом. Первая однопутная трамвайная линия с разъездами была проложена от горного техникума до шахты им. Калинина. Трамвайное депо было организовано в мастерских соседней шахты № 8. Для открытия движения из Москвы были переданы три трамвайных вагона Ф.

Хронология

  • 1934 год — начало строительства трамвайной инфраструктуры.
  • 1936 год — открытие трамвайного движения от горного техникума до шахты им. Калинина; продление линии от шахты до городской поликлиники.
  • 1937 год — открытие линии от городской поликлиники до Комсомольской ул.
  • 1952 год — открытие линии от Комсомольской ул. до Торговой ул.
  • 1956 год — открытие не связанной с остальной сетью трамвайной линии от шахты «Коксовая» до ДК им. Сталина и второго депо в Ясной Поляне.
  • 1959 год — открытие трамвайного депо № 1 на Высокогорной ул. и ликвидация депо в мастерских шахты им. Калинина.
  • 1963 год — открытие линии от ДК «ПЗША» (горный техникум) до парка им. 40-летия ВЛКСМ.
  • 1964 год — открытие линий от парка им. 40-летия ВЛКСМ до шахты «Зиминка 3—4» и от Фасадной ул. до шахты «Коксовая», приведшее к объединению трамвайной сети.
  • 1972 год — открытие линии от просп. Гагарина до РТТЗ.
  • 1974 год — открытие линии от РТТЗ до ПФЗ.
  • 1975 год — открытие линии от шахты «Тырганская» («Зиминка 3—4») до шахты «Зиминка 1—2».
  • 1976 год — открытие линии от шахты «Зиминка 1—2» до хлебозавода.
  • 1981 год — открытие линий от ПФЗ до «Строительной» и от Ясной Поляны до шахты «Северный Маганак».
  • 1987 год — открытие трамвайного депо № 3 на Луговой ул. (возле РТТЗ).
  • 1993 год — открытие линии от «Строительной» до БТИ.
  • 2003 год — демонтаж линии от Профсоюзной ул. до шахты «Северный Маганак».
  • 2008 год — открытие второго пути на линии от ДК им. Горького до депо № 2.
  • 1 ноября 2016 год — закрытие участка «Разрез „Прокопьевский“ — Хлебозавод». Маршрут № 5 — отменён, маршрут № 9 — перенумерован в № 5.
  • 13 июля 2017 год — запуск нового трамвайного маршрута № 8: «„Электромашина“ — Аптека».
  • 13 ноября 2021 год — начат эксперимент, заключающийся в объединении маршрутов №№ 6, 3 и 7. Теперь трамваи поочерёдно следуют от «Строительной» до «Электромашины», затем до «ДК им. Горького» и далее до к/ст «Северный Маганак (Аптека)».

Подвижной состав

Виды

В 2008 году прокопьевский трамвай был представлен 5 видами пассажирских трамвайных вагонов:

  • 71-605 ;
  • 71-605А;
  • 71-608К;
  • 71-608КМ;
  • 71-619КТ.

В 2011 году были закуплены вагоны производства белорусского завода «Белкоммунмаш» моделей АКСМ-60102 и АКСМ-62103.

Ранее в Прокопьевске эксплуатировались вагоны:

  • 1936—1959 — Ф;
  • 1938—1964 — Х/М;
  • 1957—1969 — МС;
  • 1956—1964 — ПС;
  • 1953—1971 — КТМ-1/КТП-1;
  • 1961—1972 — КТМ-2/КТП-2;
  • 1976—? — МТВ-82;
  • 1966—1973 — РВЗ-6;
  • 1970—1973 — РВЗ-6М.

Динамика

Согласно данным Росстата, в Прокопьевске наблюдается плавное снижение численности подвижного состава трамвая.

Депо

На протяжении более семидесяти лет работы прокопьевского трамвая в городе использовалось 4 депо:

  • депо в мастерских шахты им. Калинина на 10 вагонов (1932—1959);
  • депо № 2 на Сенной ул. на 15 вагонов (с 1956, закрыто 1 декабря 2013 года);
  • депо № 1 на Высокогорной ул. на 30 вагонов (с 1959);
  • депо № 3 на Луговой ул. на 30 вагонов (с 1987, закрыто 5 декабря 2016 года).

Также на базе РТТЗ в городе имеется служба пути.

Действующие маршруты

  • № 3: Завод «Электромашина» — ДК им. Горького
  • № 5: Сафоново — Разрез «Прокопьевский» (до — маршрут № 9)
  • № 6: Завод «Электромашина» — Строительная
  • № 7: ДК им. Горького — Аптека

Отменённые маршруты

  • № 1: Завод «Электромашина» — РТТЗ
  • № 2: Завод «Электромашина» — Им. Марии Старцевой / Строительная — Им. Марии Старцевой
  • № 4: Сафоново — Горбольница № 1

Закрытые маршруты

  • В 2012—2013 годах проводился эксперимент с маршрутом № 3А (Депо № 2 / ДК им. Горького — РТТЗ), заключающийся в обслуживании линий маршрутов № 1 и № 6 вагонами трамвайного депо № 2 для его будущего закрытия.
  • 13 июля 2017 года в связи с окончанием строительства поворота по одному пути с Мурманской улицы на улицу Ясная Поляна запускается в эксплуатацию маршрут № 8 (Завод «Электромашина» — Аптека). Трамваи нового маршрута при движении с «Электромашины» в сторону Северного Маганака следовали через кольцо «ДК им. Горького», в обратном направлении — напрямую по новому повороту, минуя заезд на Ясную Поляну. Маршрут проработал относительно недолго и был закрыт по причине нехватки подвижного состава. Ранее «восьмёрка» существовала под другим маршрутом: «Завод „Электромашина“ — ДК „ПЗША“». Кольцо «ДК „ПЗША“» сохранено и используется в технологических целях.
  • 1 ноября 2016 года закрывается участок маршрута № 5 «БТИ (ныне — Сафоново) — Хлебозавод» от кольца «Разрез „Прокопьевский“» до кольца «Хлебозавод». Маршрут № 9 перенумерован в № 5.

РТТЗ

В 1974 году МЖКХ РСФСР в Прокопьевске был открыт ремонтный трамвайно-троллейбусный завод для изготовления запасных частей для электротранспорта, а также нестандартного оборудования.

В 1993 году предприятие было реорганизовано и стало открытым акционерным обществом. После снижения заказов в 1990-е годы на оборудование для электротранспорта предприятие провело диверсификацию производства, начав выпускать различные сварные металлоконструкции и сельхозтехнику.

Музей

В трамвайном депо № 1 располагается музей прокопьевского трамвая. Экспозиция музея отражает основные вехи в развитии трамвая и города в целом.

Предприятие-эксплуатант

Эксплуатацией трамвайного хозяйства занимается муниципальное унитарное предприятие «Горэлектротранс» (МУП «ГЭТ»).

Галерея

  • Трамвай прибывает на конечную остановку «Хлебозавод»

  • Улица Серова

  • Улица Есенина

  • Торцы одноэтажных домов по проспекту Шахтёров оформлены рисунками с трамвайной тематикой

  • Живописная линия на Северный Маганак

  • Улица Гайдара

  • Мурманская улица / улица Тружеников

  • Институтская улица

  • Оренбургская улица

  • Проспектная улица



Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Информационный некоммерческий ресурс fccland.ru ©
При цитировании информации ссылка на сайт обязательна.
Копирование материалов сайта ЗАПРЕЩЕНО!